Любое дорожно-транспортное происшествие на дорогах нашей области становится поводом для обсуждения в управлении ГАИ и проведении мероприятий по профилактике аварийности. А тем более, если ДТП произошло с участием пассажирского транспорта. Об этом шел разговор на пресс-конференции на тему «Профилактика аварийности на пассажирском транспорте», которая состоялась в Муниципальном пресс-центре.

По словам начальника управления ГАИ УМВД Украины в Запорожской области Виталия Горькового, за первый квартал 2013 года в нашем регионе произошло 175 ДТП, что на 8,9% меньше, чем за аналогичный период 2012 года, при этом погибло 28 человек, травмировано 216 (в 2012 году погибло 46 человек,травмировано 220). Почти половина аварий происходит с участием пассажирского транспорта, что вызывает особое тревогу Госавтоинспекции. В прошлом году в области произошло 11 ДТП по вине водителей маршрутного такси, 1 человек погиб, 29 травмированы. Увеличение числа ДТП с участием маршрутных такси работники ГАИ связывают с либерализацией автотранспортного законодательства и сокращением личного состава Госавтоинспекции.

В Запорожской области зарегистрировано 1360 автобусов, что значительно больше, чем в других областях, даже если учесть, что 500 автобусов обслуживают Мелитополь. И это требует от органов ГАИ повышенного внимания к качеству перевозок на общественом транспорте. Для профилактики аварийности при осуществлении пассажирских перевозок управление ГАИ области с 1 марта по 30 марта этого года проводит операцию «Перевозчик». В ней, помимо работников ГАИ и других милицейских служб, задействованы сотрудники Укравтотрансинспекции Министерства инфраструктуры.

Только за первые 20 дней операции выявлено 88 различных нарушений законодательства. Из 1172 проверенных автобусов 93 находились в неисправном техническом состоянии. Помимо четырех случаев управления в состоянии алкогольного опьянения, зарегистрировано 179 фактов перевозки пассажиров больше установленного количества, 100 фактов остановки в неположенном месте и 129 отклонений от маршрута. На 16 должностных лиц за нарушения содержания участков улично-дорожной сети, по которым проходит движение маршрутных автобусов, составлены протоколы о привлечении их к административной ответственности.

В области нужно отремонтировать 18 тысяч квадратных метров дорог
Не способствует уменьшению аварийности на дорогах области и состояние улично-дорожной сети, отметил на пресс-конференции начальник сектора управления ГАИ УМВД Украины в Запорожской области Андрей Топчий. По его словам, дважды в год комиссия в составн работников ГАИ, представителей автотранспортных предприятий и коммунальщиков определяет соответствие дорожного покрытия нормам. После проверок комиссия составляет акты и устанавливает сроки устранения ям на дорожном покрытии.

Недавняя проверка показала, что на дорогах области необходимо ликвидировать 18217 квадратных метров «ямочности», в том числе 2824 кв. м на стратегических магистралях. Больше всего оказались поражены улицы населенных пунктов – здесь необходимо «латать» почти 66 тыс. кв.м. асфальтового покрытия. Работники ГАИ 34 раза письменно уведомляли дорожников о необходимости до проведения ремонта покрытия выставлять предупреждающие дорожные знаки: «Неровная дорога», «Выбоина» вместе со знаком «Ограничение максимальной скорости». Дорожникам вручено 101 предписание с требованием устранить недостатки в работе. На должностных лиц, организующих ремонт недостаточно оперативно, составлено 32 протокола об административных правонарушениях с соответствующими штрафными санкциями – от 1020 грн. до 1360 грн. согласно статье 140, часть первая, Административного кодекса Украины за первое нарушение. ГАИ направила 50 информаций о состоянии дорог в райгосадминистрации, горсоветы Запорожья и городов областного подчинения. Также информация направлена в органы прокуратуры. Андрей Топчий сообщил, что в области уже отремонтированы почти 1700 кв. м. покрытия дорог государственного значения, и с наступлением потепления ремонтные работы будут продолжены.

Андрей Топчий сообщил, что с 15 апреля 2013 года в Украине вводятся новые правила дорожного движения для водителей и пешеходов, но они не предполагают кардинальных изменений. Большинство новшеств будет касаться приближения дорожных правил к европейским стандартам, а именно, изменение знаков дорожного движения, разметки, технических средств регулирования дорожного движения.

Первое явное новшество: вне населенных пунктов с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар, но штрафов за это нарушение не предполагается. Кроме того, уточнены термины «газон», «маневрирование», четкое разграничено значение знаков “Движение запрещено” и “Въезд запрещен”. Дорожные знаки теперь имеют преимущество перед дорожной разметкой. Вводится ряд новых дорожных знаков – “Пункт остановки трамвая”, “Конец пункта остановки трамвая”, “Культовое сооружение”, “Промышленная зона”, “Фото-, видеофиксация нарушений”. К белой и желтой разметкам добавлена синяя, это места парковки на проезжей части, и оранжевая – временная разметка. Из правил исключен пункт, согласно которому обгон транспортных средств разрешается только с левой стороны. Также предусмотрено ужесточение требований к проезду мимо транспортных средств со знаком «Дети». На участках с плохой видимостью, перед крутыми поворотами, возле дошкольных, школьных и детских учреждений, возле стационарных постов ГАИ будут стоять знаки ограничения разрешенной скорости. Все перевозчики, занимающиеся перевозкой детей, при вынужденной остановке должны устанавливать желтые проблесковые маячки, что потребует от остальных водителей снижения скорости, вплоть до полной остановки. Использование зимней и летней резины, приобретение светоотражающих жилетов, остались в области рекомендаций и не являются обязательными для водителей, сообщил Андрей Топчий. Также законодатель закрепил за водителем право денежной компенсации, если авария или поломка транспортного средства произошла из-за несоответствующего нормам дорожного покрытия.

О замене водительских удостоверений старого образца на новые проинформировал представителей СМИ Виталий Горьковой. По его словам, с 1 января 2014 года прекращают свое действие водительские удостоверения, выданные с использованием образца бланка, утвержденного органом исполнительной власти СССР. Для замены водительского удостоверения старого, еще советского образца, на новое, пластиковое, европейского образца необходимо обратиться в регистрационно-экзаменационное подразделение ГАИ. При себе иметь водительское удостоверение, паспорт гражданина Украины (при наличии – загранпаспорт или его копию), экзаменационную карточку водителя, две цветные фотографии размером 3,5 х 4,5 см, квитанцию об оплате за бланковую продукцию и услуги Госавтоинспекции, а также медицинскую справку о годности к управлению транспортным средством соответствующей категории. Обмен обойдется водителям в 198 грн. – это цена пластикового бланка, без каких либо накруток, отметил начальник Виталий Горьковой. Он также обратился к водителям с просьбой — не создавать ажиотаж, связанный с заменой водительских удостоверений, так как удостоверения старого образца действительны до конца текущего года, столько же будет проводиться замена удостоверений. Документы можно будет поменять в рабочем порядке, без излишнего ажиотажа и сложностей, подчеркнул Виталий Горьковой.