У Запоріжжі планують підвищити вартість проїзду у громадському транспорті. Перевізники вже озвучили ціни від 10-ти до 14-ти гривень. Така звістка сколихнула громадськість та соцмережі і викликала чимало обговорень у суспільстві. Пояснюємо, чим аргументують необхідність підвищення цін перевізники та як коментують ситуацію у міськраді.

Звістка про можливе подорожчання проїзду у громадському транспорті одразу спричинила палку дискусію у суспільстві. Що про це думають запоріжці, наша знімальна група вирішила запитати у самих містян. Люди діляться: заявлене збільшення ціни одразу на 3-4 гривні відчутно позначиться на гаманці:

Альона, жителька Запоріжжя:

“Я розумію, що все дорожчає, але якби ж ще і зарплати зростали у людей. Тому я незадоволена”.

Тетяна, жителька Запоріжжя:

“Все дорожчає, ще й транспорт дорожчає. Мені втрьох із дітьми проїхати і сума виходить чудова, особливо, коли є пересадки”.

Чимало запоріжців нарікають і на технічний стан транспорту та якість перевезень. Люди зазначають, здебільшого це стосується маршруток, які курсують містом.  

Костянтин, житель Запоріжжя:

“Ціна піднімається, а умови при цьому не змінюються. Якщо попередні підвищення можна було зрозуміти, бо бензин дорожчав на 2,3,5 грн. А зараз же він не дорожчав”.

Олена, жителька Запоріжжя

“Я дуже рідко їжджу, але я знаю, що є непрофесійні водії, немає кондиціонерів і що ціна-якість-  воно не відповідає зовсім, зовсім. І мені дуже соромно, що у нашому місті такий транспорт”.

Натомість перевізники  зазначають: через карантинні обмеження підприємства несуть чималі збитки. Крім цього, кажуть – зростає і вартість пального.

Леонід Фельський, керівник ТОВ “Фенікс-Авто” коментує так:

“Метан, усім відомо, наскільки подорожчав. Він зараз на заправці коштує 50-60 грн за куб. У нас підприємство складається на 60% з таких машин. Заробітні плати не відповідають нинішнім прожитковим умовам, їх треба піднімати, а підіймати нема з чого. Тому ми маємо картинку, коли  у нас транспорт просто простоює, бо працювати немає кому. Та й подорожчання електрики, підвищення мінімальної зарплати. Тобто збільшення видатків обумовлює підвищення тарифів на проїзд”.

Нині тарифне питання активно обговорюють і у мерії. Виконуючий обов’язки міського голови, секретар Запорізької міської ради Анатолій Куртєв провів нараду, на якій йшлося і про механізм формування тарифів. Як він згодом повідомив у своєму телеграм-каналі, зараз місто намагається зробити так, аби збільшення вартості проїзду не надто вплинуло на фінансовий стан запоріжців та дало змогу автоперевізникам розвивати свої підприємства:

“Наразі міські перевізники озвучили нам наступні економічно-обґрунтовані тарифи на проїзд: від 10 до 14 гривень. Ці тарифи оприлюднено і ведеться їх обговорення. Ми обов’язково маємо врахувати думку всіх мешканців нашого міста та прийняти виважене рішення. Тому на нараді було вирішено вже сьогодні обговорити з головою Громадської ради Катериною Акулою питання організації консультацій з громадськістю щодо формування тарифів. Безпосередні перемовини з представниками громадськості щодо вартості проїзду ми розпочнемо наступного тижня”.

Також Анатолій Куртєв зазначив, що не менш важливим  питанням є якість перевезень. За його словами, люди повинні користуватись комфортним та безпечним транспортом, стан якого  має відповідати вартості проїзду. Саме тому у міськраді планують посилити контроль за якістю перевезень, а ще – оновити транспортний парк Запоріжжя. 

Підписуйтесь на наш телеграм