Ремонт взлетно-посадочной полосы, строительство нового пассажирского терминала и модернизация светосигнального оборудования. Вот основные пункты в программе развития “ Международного аэропорта Запорожья»  до 2018 года. Такие планы на будущее озвучил городской голова Владимир Буряк. Отметил, в этом году на содержание аэропорта из местного бюджета планируется выделить более 50 миллионов гривен. Кроме того, сообщил мэр, уже обратился в Кабмин, с просьбой включить запорожское КП в программу развития аэропортов Украины до 2023 года.

160 тысяч пассажиров принял запорожский аэропорт за год. Своими подсчетами поделились в КП. Там отмечают, это далеко не предел возможностей. Потенциальные возможности аэропорта и  планы городской власти по его развитию представил городской голова Владимир Буряк на партнерской встрече с руководством аэропорта, представителями авиаперевозчиков и туристических фирм. Городской голова Владимир Буряк добавляет: « Запорожский аэропорт или аэропорт другого города – является элемент инфраструктуры. Сегодня воздушный транспорт дает возможность решать вопросы бизнеса в любой точки мира. Я хочу, чтобы благодаря запорожскому аэропорту бизнесмены со всего мира имели возможность вести бизнес в Запорожье. Также важно, чтобы сами запорожцы могли свободно путешествовать по всему миру».

Мэр отметил, на развитие аэропорта в местном бюджете предусмотрено более 50 миллионов гривен. 26 из них выделят на реконструкцию дороги, ведущей к аэровокзалу. Еще 27 с половиной миллионов пойдут на остальные работы, в том числе капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы. К слову, полосы уникальной – протяженностью 2,5 км, эта полоса может принимать тяжелые самолеты типа «Руслан». Такое когут себе позволить лиш шесть аэропортов в Украине, в числе которых – запорожский. Городской голова Владимир Буряк добавляет: «Порядка 27,5 миллионов гривен выделено в инфраструктура самого аэропорта. Еще будет выделено порядка 17,5 миллиона гривен на ограждения, которого у нас нет, а оно должно быть по всем канонам. Ограждение имеется в виду это по периметру аэропорта. Еще дополнительно к тем средствам, которые есть, выделено на светосигнальные и радиотехнического оборудования».

Воплотить задуманное в жизнь  в аэропорту рассчитывают до 2023-го года. Но многое из запланированного пассажиры смогут оценить уже совсем скоро. Директор КП «Международный аэропорт Запорожье» Виктор Бискупский добавляет: «Я думаю, что мы к июню уже введем в строй отреставрированный и отремонтированный терминал для внутренних авиалиний, чем создадим лучшие условия для международных авиалиний в том терминале, который уже есть».

Владимир Буряк подчеркнул: инвестиции в аэропорт из средств городского бюджета – мощный сигнал для потенциальных инвесторов. Таким образом, местная громада выказывает свое желание не на словах, а на деле развивать главные воздушные ворота города. Того же ожидает от потенциальных инвесторов и государства. К слову, Владимир Буряк на презентации заявил о сделанном в адрес премьер-министра обращении, где призвал центральные власти активнее участвовать в развитии запорожского аэропорта.

Также в планах города – создать в аэропорту новые рабочие места, повысить уровень обслуживания пассажиров, привлечь к сотрудничеству новые турагентства. А в перспективе – создать крупный логистический хаб по транзиту грузов из Азии в Европу. Такую инициативу поддерживают и представители авиакомпаний.

Мэр  акцентировал внимание, что средства города, вложенные в развитие запорожского аэропорта должны дать толчок развитию КП, способствовать увеличению пассажиропотока и росту прибыли предприятия. Одним из ключевых преимуществ запорожского аэропорта в КП называют его удобное транспортное расположение. По словам руководства предприятия, это дает возможность принимать любые суда при любых погодных условиях. Сейчас из Запорожья осуществляются несколько десятков рейсов. В том числе 10 – на Киев, столько же на Стамбул и 4 на Минск.