На початку травня Україну спіткав тотальний дефіцит пального. Причин цьому – кілька. Основні обсяги поставки горючої речовини здійснювались з території Білорусі та Росії, що стало неможливим з початку війни. Ще одним вагомим фактором стало руйнування окупантами відповідної  інфраструктури. За кілька тижнів дефіциту бензин почав з’являтись на заправках, проте  вже за більш високими цінами. Наші журналісти поспілкувалися з експертами та дізналися – яка нині ситуація з пальним у Запоріжжі.

Геннадій Багіянц жартома коментує ситуацію з пальним у Запоріжжі. Говорить, у місті й досі є проблеми з бензином, придбати його вкрай складно. Тиждень тому чоловікові пощастило знайти заправку, де є пальне, але йому довелося деякий час простояти у черзі. Тоді Геннадій заправив авто на 20 літрів. Говорить, планував залити повний бак, однак ціни на пальне “кусаються”. Місяць тому чоловік купував 92-ий бензин від 26 до 29гривень. Проте востаннє він віддав за літр 37.70.   І то, каже, це було тиждень тому:

” Зараз бензин подорожчав, і ціни піднімаються з кожним днем. на одних заправках 65 грн 1 літр коштує, на інших – 40. Дизель взагалі, навіть можна не думати про нього.”

Ціни на пальне зросли через пошкодження нафтової інфраструктури країни, кажуть експерти. Відтепер доводиться імпортувати речовину з країн Європи. Така система отримання горючої речовини потребує додаткових витрат.

“Це була Одеса, це була нафта, яка надходила з заводу, – пояснює заст. голови наглядової ради ПАТ “Запоріжнафтопродукт” Олександр Головко. –  Зараз везеться через Польщу, там інші ціни,  то, зрозуміло, що цей курс долара, це одне до другого, і виходить, що у цих комерсантів ціни 70-75 гривень за літр.  У нас поки 50 гривень за літр. Якось ще більш – менш тримаємося”.

До Запоріжжя бензовози йдуть щодня. Запаси поки є, запевняють у “Запоріжнафтопродукті”. Тому найближчим часом ситуація із пальним у місті має стабілізуватися.

“Я думаю, гірше не буде, з часом воно повинно ставати краще, – зазначає пан Олександр, – це з наявністю пального. А ціни тут уже, як буде домовлятися наш уряд. З Європи, я чув, близько п’ятдесяти тисяч тонн. Польща виділила своїх резервів для України”.

Наразі мета уряду – збільшити постачання пального до 15-16 тисяч тонн на добу, аби оператори могли зробити додаткові запаси. Невдовзі очікується, що Україна отримає 25 тисяч тонн бензину з польського резерву у вигляді гуманітарної допомоги. Нині державне регулювання цін на пальне в Україні призупинили. Натомість Держпродспоживслужба нагадує, що завищення ціни в умовах воєнного стану – неприпустиме. Відомство ініціювало перевірки автозаправок, що працюють на роздрібному ринку пального.